Réalisations

Intensité en CO₂

L’intensité en CO₂ permet de procéder à une comparaison des émissions de CO₂ indépendamment de la croissance. Elle compare les réductions des émissions de CO₂ avec les émissions de CO₂ pour une période donnée.

À ce jour, conformément à la loi révisée sur le CO₂ et au protocole de Kyoto (2013 à 2020), l’intensité en CO₂ des participants de l’AEnEC s’est sans cesse améliorée durant la deuxième période d’engagement. Grâce à diverses mesures d’amélioration mises en oeuvre depuis 2013, la réduction des émissions de CO₂ a atteint 628 412 tonnes en 2019. Cette même année, 4 006 351 tonnes de CO₂ ont encore été émises au total. L’intensité en CO₂ se monte donc à 86,6 % en 2019.

POUR 2019, L’ÉCONOMIE DE CO₂ SE MONTE À 628 412 TONNES, SOIT L’ÉQUIVALENT DE 192 175 PASSAGERS DE VOLS ALLER-RETOUR ZURICH – AUCKLAND (NOUVELLE-ZÉLANDE).*

Efficacité énergétique

L’efficacité énergétique est une mesure qui permet de procéder à une comparaison de la consommation énergétique indépendamment de la croissance. Elle compare les économies d’énergie à la consommation d’énergie pour une période donnée.

L’efficacité énergétique des participants de l’AEnEC s’est sans cesse améliorée durant la deuxième période d’engagement. Diverses mesures mises en oeuvre depuis 2013 ont permis d’économiser 3 578 159 MWh d’électricité et de chaleur en 2019. Dans le même temps, la consommation d’énergie atteignait 37 132 311 MWh. L’efficacité énergétique est donc de 111,2 % en 2019.

LES ÉCONOMIES D’ÉNERGIE SE MONTENT À 3 578 159 MWH POUR 2019, DONT 1 471 597 MWH D’ÉLECTRICITÉ. CES ÉCONOMIES D’ÉNERGIE SONT ÉQUIVALENTES À PLUS DE 80 % DE LA CONSOMMATION D’ÉNERGIE FINALE DU CANTON DE BÂLE-VILLE.**

*Selon SWISS, on compte 3,27 tonnes d’émissions de COÇ par passager qui effectue vol aller et retour Zurich – Auckland en classe économique.

**Consommation d’énergie finale du canton de Bâle-Ville en 2018 : 4273 GWh. Source : service de la statistique du canton de Bâle-Ville.